Autohersteller wie Bentley oder Rolls-Royce melden Rekordabsätze! Die Gründe sind zum einen die bislang unbändige Kaufkraft in Nahost und China und zum anderen die Einbettung in Großkonzerne.
Sehen und gesehen werden – Luxusautos als Statussymbol im globalen Wettbewerb
Während die restliche Welt über die Schuldenkrise jammert, hält die Kaufkraft in China an. Und auch in Nahost sprudelt das Öl ungehindert weiter. Da wird nicht gekleckert, sondern geklotzt und nur das Beste rollt aus den Garagen der Reichen. Auffallen um jeden Preis ist das Motto der Scheichs. Und selbst wer es im Land, in dem das Öl wie Honig fließt, nur zu einem Kleinwagen gebracht hat, bestückt ihn mit auffälligen Accessoires, interessanten Beklebungen und außergewöhnlichen Farben so, dass das Herz eines jeden Tuning-Begeisterten schneller schlägt. Ganz hoch liegen im Kurs der Vermögenden italienische Marken wie Lamborghini und Ferrari – alleine für den Preis der Reifen kaufen sich andere einen Kleinwagen. Und auch die Wüstenrallye wird genutzt, um zu klotzen. So steht beispielsweise ein Jeep Wrangler auf gigantischen 39-Zoll-Felgen mit Niederquerschnittsreifen und ist komplett im Rennstil gehalten mit Überrollkäfig und Sportsitzen.
Rolls-Royce hält die Spitzenposition jenseits der 200.000 Euro Grenze
Auch wenn die Umsatzzahlen laut Bentley 2013 um sechs Prozent schrumpften: Die Aussichten für den Luxusmarkt sind weiterhin gut. Bis 2019 erwartet das Beratungsunternehmen IHS 45 Prozent mehr Neuzulassungen. Damit sind aber noch lange nicht alle Verkaufszahlen erfasst! Denn einige der Luxuskarossen landen beim Sammler in der Garage und erhalten nie eine Straßenzulassung. Zudem fehlen in der Statistik alle Auslieferungen in den Nahen Osten.
Bentley selber sieht sich als Branchen-Nummer eins im Marktbereich jenseits der 150.000 Euro. Rolls-Royce hingegen reklamiert für sich die Spitzenposition der Luxusautos über 200.000 Euro. Insgesamt wird geschätzt, dass rund 40.000 Fahrzeuge im Luxussegment pro Jahr in den Garagen der Reichen landen. USA und China sind neben den Scheichs ebenfalls begehrte und heiß umkämpfte Märkte.
Die Krise in der Eurozone wird von den Luxus-Auto-Herstellern locker weggesteckt. Rolls-Royce und Bentley verkaufen so viele Autos wie noch nie zuvor. Mit über 10.000 verkauften Fahrzeugen im Jahr 2013 ist Bentley fast schon ein Produkt für die breite Masse. Überwiegend wohlhabende Käufer aus dem Nahen Osten und den USA ist es wert, für solch ein Statussymbol über 150.000 Euro zu zahlen. Der Durchschnittspreis eines Rolls-Royce liegt sogar mit rund 400.000 Euro noch weit darüber.
Experten sind sich einige, dass der Erfolg der Kaufkraft der Kunden zugeschrieben werden kann. Nicht selten ist ein gelungener Geschäftsabschluss der Grund, um sich mit einem Rolls-Royce zu belohnen. Aber auch die Kombination von Marke, Tradition und Einbindung in große Konzerne gehört mit zum Erfolgsrezept – schließlich stehen fast alle Luxusmarken mittlerweile unter dem Dach der großen Automobilkonzerne oder sind zumindest eng mit ihnen verknüpft.
Aktuelle Trends im Luxusautomarkt: Elektromobilität, Individualisierung und neue Zielgruppen
Elektroluxus: Nachhaltigkeit trifft auf High Performance
Der Trend zur Elektromobilität macht auch vor dem Luxussegment nicht halt. Modelle wie der vollelektrische Rolls-Royce Spectre zeigen, dass Nachhaltigkeit und Luxus längst kein Widerspruch mehr sind. Auch Bentley hat angekündigt, seine Modellpalette in den kommenden Jahren vollständig zu elektrifizieren. Käufer erwarten heute nicht nur Leistung und Komfort, sondern zunehmend auch ein umweltbewusstes Image – ohne dabei auf Prestige zu verzichten.
Hyper-Personalisierung: Maßgeschneiderter Luxus als Standard
Individualisierung ist eines der wichtigsten Kaufargumente im High-End-Segment. Programme wie „Bespoke“ bei Rolls-Royce oder exklusive Konfigurationsmöglichkeiten bei Ferrari ermöglichen es Käufern, ihr Fahrzeug bis ins kleinste Detail zu personalisieren. Von einzigartigen Lackierungen über spezielle Materialien bis hin zu individuell gestalteten Interieurs – der Wunsch nach Einzigartigkeit treibt die Nachfrage zusätzlich an.
Neue Zielgruppen: Junge Millionäre und Tech-Elite
Neben klassischen Käufern aus Industrie und Adel drängen zunehmend jüngere, technologieaffine Zielgruppen in den Markt. Unternehmer aus der Tech-Branche oder dem Krypto-Umfeld investieren verstärkt in Luxusfahrzeuge als Statussymbol und Wertanlage. Marken wie Lamborghini oder Ferrari profitieren besonders von dieser Entwicklung, da sie für Dynamik, Innovation und Lifestyle stehen.
Diese Trends zeigen: Der Luxusautomarkt bleibt nicht nur stabil, sondern entwickelt sich aktiv weiter. Elektromobilität, Individualisierung und neue Käuferschichten sorgen dafür, dass die Nachfrage auch künftig auf hohem Niveau bleibt – und Luxusautos weiterhin weit mehr sind als nur ein Fortbewegungsmittel.
